Модельный график общего угла зажигания Zwout при разгоне Rolls-Royce Wraith. Скорость не используется, график построен исключительно относительно оборотов двигателя.
Коррекция зажигания
0.00°
Детонационные откаты отсутствуют во всём моделируемом диапазоне.
Диапазон разгона
1600–6500
об/мин. Скорость автомобиля в графике не используется.
Поведение Zwout
Без откатов
После зоны максимальной нагрузки угол постепенно увеличивается к верхнему диапазону.
В этой модели при росте нагрузки угол зажигания сначала уменьшается, после чего постепенно увеличивается вместе с оборотами двигателя. Небольшие локальные колебания Zwout не являются коррекциями по детонации. Коррекция во всём моделируемом разгоне остаётся равной 0°. Поскольку настоящий лог Rolls-Royce Wraith для этого заезда не сохранился, график используется только как наглядная модель.